Elektrikli araçlar ve otomatik vites teknolojileri manuel şanzımanın sonunu getiriyor. Türkiye’de durum ne?
Bir Dönemin Sonu: Manuel Vitesin Gerileyişi
2000’lerin başında Avrupa’nın beş büyük pazarında satılan araçların %91’i manuel şanzımanlı iken, bugün bu oran hızla düşüyor. Teknolojik gelişmeler ve elektrikli araç devrimi, otomotiv dünyasının en köklü mekanik bileşenlerinden birini tarih sahnesinden silmeye hazırlanıyor..
Öyle ki premium segmentte bile otomatik şanzıman artık ‘standart ekipman’ statüsüne ulaştı.
Türkiye Pazarı Nasıl Etkileniyor?
ODD verilerine göre 2024’ün ilk yarısında Türkiye’de satılan yeni araçların %72’si otomatik vites ile teslim edildiBüyükşehirlerdeki yoğun trafik, tüketicileri konfor odaklı çözümlere yönlendiriyor..
Ancak Anadolu’da hala ekonomik modellerde manuel vites tercihi devam ediyorUzmanlar, Türkiye’deki dönüşümün 2030’a kadar tamamlanacağını öngörüyor..
Bu süreçte lastik teknolojilerindeki akıllı sistemler gibi şanzıman çözümleri de evrim geçiriyor.
Elektrikli Araçlar ve Teknolojik Devrim
Elektrik motorlarının doğası gereği şanzıman ihtiyacını ortadan kaldırması, manuel vitesin en büyük düşmanı oldu.
Ayrıca çift kavramalı sistemler ve 10 ileri otomatik şanzımanlar hem yakıt verimliliği hem de performansta yeni standartlar belirledi.
Motor yağı teknolojilerindeki gelişmeler de bu sistemlerin ömrünü uzatarak maliyetleri düşürdü.
Sürücülere Kritik Tavsiyeler
- Manuel araç alacaklar dikkat: İkinci el değer kaybı %15-20 daha fazla
- Bakım maliyetlerini hesaplarken debriyaj seti değişimini unutmayın
- Elektrikli dönüşümü göz önüne alarak jant ve lastik yatırımlarınızı planlayın
Sektör Analizi: Türkiye’de Üretim Nasıl Şekillenecek?
Manuel şanzıman üretiminin 2027’ye kadar %40 azalması beklenirken, Türk otomotiv sanayii hızla otomatik vites sistemlerine yatırım yapıyor.
TOGG’un tamamen otomatik vitesli modellerle pazara girmesi bu dönüşümü hızlandırdıUzmanlar, Türkiye’nin otomatik şanzıman üretiminde bölgesel üs olma potansiyeli olduğunu vurguluyor.Sonuç olarak; sürüş keyfi arayanlar için manuel vites nostaljik bir seçenek olarak kalacak gibi görünüyor. Ancak ana akım otomotiv, artık sessiz ve konforlu otomatik vites deneyimine odaklanıyor…
