PTXTERMINAL ile limanlarda yerli üretim dönemi başlıyor. Yüksek dayanıklılık ve performans bir arada!
Petlas, Yerli Otomotiv Sanayisi İçin Tarihi Adım Attı: PTXTERMINAL
Türk lastik sektörünün öncü markası Petlas, Kırşehir fabrikasında ülkemizin ilk terminal çekici lastiği PTXTERMINAL‘in seri üretimine başladı. Bu hamleyle liman operasyonlarında kullanılan çekici araçlar artık yerli lastiklerle yollarda olacak.
Devrim Niteliğinde Teknik Özellikler
310/80R22.5 ebatlarındaki PTXTERMINAL’in öne çıkan teknik avantajları:
- S şekilli oluk tasarımı ile ıslak/kuru zemin fark etmeksizin üstün çekiş
- Özel geliştirilen sırt karışımı sayesinde %40’a varan aşınma direnci
- 10.4 ton statik, 6.9 ton dinamik yük taşıma kapasitesi
- Çevresel kanallarla artırılmış su tahliye performansı
Bu özellikleriyle liman sahalarının zorlu koşullarına özel tasarlanan lastik, konteyner taşımacılığında verimliliği artıracak. Detaylı teknik incelemeler için Lastik Borsası’nın ilgili kategorisini ziyaret edebilirsiniz.
Ekonomiye Katkı ve Sektörel Etkiler
Petlas Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Ali Kum‘un verdiği bilgilere göre:
“Yıllık 12-15 bin adetlik terminal çekici lastiği pazarında ithal bağımlılığını kırıyoruz. Yerli üretimle operatörlerin lastik maliyetlerinde %18-25 tasarruf sağlıyoruz.”
Türk lojistik sektöründe son 3 yılda %42 büyüyen konteyner taşımacılığı, bu ürünle birlikte yerli katma değer zincirine kavuşuyor. Özellikle ağır hizmet jantları ile kombine edildiğinde toplam sahip olma maliyetinde ciddi düşüş bekleniyor.
Tüketiciye Somut Faydalar
- İthal rakiplere göre %30 daha uygun fiyat avantajı
- 60.000 km’ye uzayan ilk kullanım ömrü
- Özel blok dizilimiyle konteyner hasar riskinde %15 azalma
- Düşük dönüş direnciyle yakıt tüketiminde iyileşme
Uzmanlar, bu gelişmenin limanlardaki araç rotasyon sürelerini kısaltarak tedarik zincirlerini hızlandıracağı görüşünde. Özellikle İstanbul ve Mersin limanlarındaki operasyonel verimliliğin %8-10 artması bekleniyor.
Pazar Dinamikleri ve Gelecek Vizyonu
Global terminal lastiği pazarının 2028’de 4.2 milyar dolara ulaşacağı öngörülürken, Petlas’ın ihracat odaklı stratejisi dikkat çekiyor. Şirketin 2026’da Orta Doğu ve Kuzey Afrika’ya yıllık 5.000 adet ihracat hedefi bulunuyor.
Elektrikli terminal çekiciler için yürütülen AR-GE çalışmaları kapsamında, düşük gürültülü ve yüksek tork dayanımlı yeni nesil lastiklerin 2026 sonunda piyasaya sürülmesi planlanıyor. Elektrikli araç lastik teknolojilerindeki son gelişmeleri buradan takip edebilirsiniz.
Türk otomotiv yan sanayisinin 2023’te 12.4 milyar dolar ihracat rakamına ulaştığı düşünüldüğünde, bu yerli üretim hamlesinin sektörde yeni bir dalga başlatacağı aşikar.
.
