
Pirelli Cinturato All Season SF3, Alman Auto Bild testinde 30 rakibini geride bıraktı.
Pirelli Cinturato All Season SF3 Dört Mevsimde Liderliği Kaptı
İtalyan lastik devi Pirelli’nin göz bebeği Cinturato All Season SF3, Alman Auto Bild dergisinin gerçekleştirdiği kapsamlı testte birinci oldu..
Derginin 2025 Eylül sayısında yayımlanan araştırmada, 225/40 R18 ebatındaki 30 farklı dört mevsim lastik, günlük kullanım koşullarına uygun olarak detaylı şekilde incelendi.
Test Sonuçları ve Performans Detayları
Auto Bild uzmanlarının vurguladığı üzere, SF3 modeli ıslak zeminde sınıfının en güvenli lastiği olarak öne çıkıyor.
Test raporunda, lastiğin suda kızaklama (aquaplaning) direnci ve kuru zeminde gösterdiği keskin frenleme performansının ‘örnek teşkil ettiği’ belirtildi.
Karlı zemin testlerinde de üst sıralarda yer alan model, aynı zamanda dayanıklılık konusunda da rakiplerini geride bırakıyor.
Teknoloji ve Türk Otomotiv Pazarındaki Yeri
Pirelli’nin özel bileşik formülü ve asimetrik desen tasarımı, SF3’ün hem ılıman hem de sert iklim koşullarında tutarlı performans sergilemesini sağlıyor.
Türkiye gibi dört mevsimin belirgin yaşandığı ülkelerde bu tür lastiklerin önemi her geçen yıl artıyor.
Özellikle İstanbul, Ankara gibi metropollerde ani hava değişimleriyle başa çıkabilen lastikler tüketicilerin öncelikli tercihi haline geliyor.“Lastik seçiminde iklim çeşitliliği dikkate alınmalı” diyen uzmanlar, bu segmentteki ürünlerin dört mevsim lastik kategorisinde Türkiye’de 2024’ten bu yana satışların %25 arttığına dikkat çekiyor.
Tüketicilere Pratik Tavsiyeler
1.
Dört mevsim lastikler, özellikle mevsim geçişlerinin sorunsuz atlatılması için ideal ancak kar yağışının yoğun olduğu bölgelerde kış lastiği kullanımı hâlâ zorunlu.
2Lastik ömrünü uzatmak için düzenli basınç kontrolü ve rotasyon yapılması kritik önem taşıyor.
3..
Yeni nesil lastiklerin %85’inden fazlası, artık elektrikli araçlar için optimize edilen modellerle rekabet ediyor.Pirelli’nin bu zaferi, aynı zamanda 2024’te Auto Bild tarafından ‘Yılın En İyi Ürünü’ seçilmesinin ardından gelen ikinci büyük başarı.
Sektör analistleri, artan elektrikli araç penetrasyonunun lastik teknolojilerinde verimlilik ve sessiz sürüş odaklı inovasyonları hızlandıracağı görüşünde.”
}
“.