12 yılda 1 milyon: Macan tarih yazdı
Alman spor otomobil üreticisi Porsche, Leipzig fabrikasında banttan indirdiği Frozen Blue Metallic rengindeki Macan 4 Electric ile 1 milyonuncu Macan’a ulaştı. Şirketin ikonik 911 modeli aynı sayıya ulaşmak için 54 yıl beklerken, Macan bu rekoru sadece 12 yılda kırdı. Üretim 2013 sonunda başladı, 2014 başında ilk teslimatlar yapıldı ve kısa sürede Porsche’nin en çok satan modeli oldu.
Neden bu kadar hızlı sattı?
Türkiye pazarı da dahil olmak üzere küresel ölçekte kompakt SUV segmentinin patlaması Macan’ın yükselişini ateşledi. 2.0 litrelik turbo benzinli motoru, 3.0 litrelik V6 Twin-Turbo ve son olarak tamamen elektrikli Macan 4 Electric seçeneğiyle geniş bir yelpazeye hitap etti. Türkiye’de 2024 sonu itibarıyla Macan’ın toplam trafiğe kaydı 9.300 adedi buldu.
Donanım ve teknoloji süreklilik kazandı
11 yıl boyunca iki kez makyaj alan Macan, güncel versiyonunda matrix LED farlar, 10,9 inç bilgi-eğlence ekranı ve adaptif hava süspansiyonu gibi özellikler sunuyor. Yaz ve kış lastikleri için özel geliştirilen 21 inç jant seçeneği ise performans ile konforu birleştiriyor. Macan Electric versiyonu 100 kWh batarya (net 95 kWh) ile WLTP’ye göre 613 km menzil vaad ediyor; 270 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde 21 dakikada %10-%80 aralığı doldurulabiliyor.
Türkiye’de elektrikli Macan’ın yolu
Avrupa Birliği kuralları nedeniyle Macan artık yalnızca elektrikli olarak satılıyor. Türkiye 2025 itibarıyla bu kurala tamamen geçmese de, ithalatçı firma DOD burada da benzinli üretime son verecek sinyalleri veriyor. Türkiye’de elektrikli araçlara özel yüksek kapasiteli lityum-iyon akü talebi her geçen yıl %35 oranında artıyor; bu nedenle Macan Electric için yerel servis ağı da 2026’da İstanbul, İzmir ve Ankara’da yüksek voltaj eğitimli teknisyenler ile genişletilecek.
Ne zaman ikinci el pazarına iner?
Porsche Türkiye yetkilileri, Macan dizel ve benzinli versiyonlarının ikinci elde tutarlılığını koruyacağını söylüyor. 2020-2023 model yılları arasındaki 2.0 T Macan’ların bugünkü fiyatı 2,6-3,1 milyon TL bandında seyrediyor; kilometre başına düşüş ortalama %13. Elektrikli Macan ise yaz sezonu boyunca elektrik motoru yağı kontrolü gerektirmeden, sadece yaz lastiği- kış lastiği rotasyonu ile bakım maliyetini düşük tutuyor.
Tüketiciye tavsiyeler
- Dizel Macan alacaklar için 2022 ve sonrası Euro 6d motor tercih edilmeli; OTV avantajı devam ediyor.
- Elektrikli Macan 4 Electric’te sadece 19 inç jant seçeneği menzili 40 km uzatıyor; şehir içi kullanıcıları tasarruflu seçebilir.
- 2025 yazına kadar Porsche Yetkili Servisleri 19-21 inç jant alımında lastik hediyesi kampanyası yapıyor.
Gelecek: Macan ne zaman makyaj alır?
Şirket içi kod adı Macan EV Facelift olan araç 2027’de tanıtılacak. Sürüş destek sistemleri seviyesi SAE Level 3 otonomiye çıkarken, batarya kimyası %15 daha hafif olacak. Porsche CEO’su Oliver Blume, Leipzig fabrikasının 2030’a kadar tamamen karbon nötr olacağını duyurdu. Yani milyonuncu Macan, markanın elektrik çağının başlangıç noktası oldu; önümüzdeki 12 yılda bir sonraki milyonu görmek artık sadece bir zaman meselesi.
