Martı kanatlı kapılar ve analog kokpit ile gelen sınırlı seri hiper otomobil 10 Ekim’de tanıtılıyor!
Zagato, Tasarım Tarihinde Bir İlke İmza Atıyor
İtalyan tasarım efsanesi Zagato, 104 yıllık tarihindeki ilk hiper otomobil projesini nihayet açıklıyor. 10 Ekim 2025 tarihinde Belçika’nın prestijli etkinliği Zoute Grand Prix‘de tanıtılacak olan AGTZ Twin Tail, sadece 19 adet el yapımı olarak üretilecek..
Bu özel model, Alman uzman firma Capricorn ile iş birliğiyle geliştirildi ve otomotiv dünyasında şimdiden büyük yankı uyandırdı.
Tasarımda Dijital Çağa Karşı Analog Devrim
Yayınlanan teaser görüntüsü, otomobilin felsefesini açıkça ortaya koyuyor: Martı kanatlı kapılar, ön çamurluklara entegre edilmemiş aynalar ve en çarpıcı detay olarak üç analog göstergeli kokpit.
Zagato’nun tasarım direktörü bu tercihi “Dijital arayüzlerin sürüş deneyiminden çaldığı ruhu geri kazandırmak” olarak açıklıyor.
Bu yaklaşım, günümüzde McLaren ve Pininfarina gibi markaların tamamen dijital kokpitlerine karşı radikal bir duruş sergiliyor.
Türkiye Pazarına Özel Dağıtım ve Teknik Detaylar
AGTZ Twin Tail, Türkiye’de Louyet Group aracılığıyla satışa sunulacak.
Modelin teknik detayları henüz tam olarak açıklanmasa da, Apollo Intensa Emozione’nin karbon monokok şasisi üzerine inşa edildiği biliniyorUzmanlar, bu tür yüksek performanslı araçlarda lastik seçiminin kritik önemi olduğunu vurguluyor..
Özellikle yüksek hız lastikleri ve hafif alaşımlı jantlar, bu araçların performansını maksimuma çıkarmak için özel olarak tasarlanıyor.
Türkiye’de Lüks Otomobil Pazarı ve Yükselen Trendler
Son 5 yılda Türkiye’deki sınırlı seri otomobil talebi %40 artış gösterdi.
İthalatçıların verilerine göre, özellikle Rolls-Royce ve Bentley modellerinin koleksiyoner versiyonlarına olan talep patlama yaşıyorZagato’nun bu sınırlı serisi, Türkiye’deki yüksek gelir grubunun radarına şimdiden girdi..
Ancak uzmanlar, bu tür araçların motor yağı seçiminden periyodik bakımlara kadar özel ilgi gerektirdiğinin altını çiziyor.
Elektrikli Trende Karşı İçten Yanmalı Direniş
Zagato’nun bu hamlesi, otomotiv endüstrisindeki elektrikli dönüşüm trendine ilginç bir alternatif sunuyor.
Türkiye’de 2025’in ilk yarısında elektrikli araç pazar payının %15’e ulaştığı düşünüldüğünde, lüks segmentte hala içten yanmalı motorlara olan tutkunun devam edeceği öngörülüyorBu model, özel “sürüş keyfi” arayanlar için V8 veya V12 motor seçenekleri sunabilecek..
Yetkililer, aracın 2026’nın ilk yarısında üretim bandına gireceğini ve teslimatların 2027’de başlayacağını duyurdu..
