
71 bin 440 adetlik rekor satışla Türkiye, Citroen’in en büyük ikinci pazarı konumuna yükseldi. Elektrikli araçlarda %21.5 pay dikkat çekiyor.
Citroen Türkiye’den Tarihi Rekor: 71.440 Araç Satıldı
Fransız otomotiv devi Citroën, Türkiye pazarında adeta bir zafer elde etti. 2025 yılında 71 bin 440 adet satış rakamına ulaşarak kendi tarihinin en yüksek satışını gerçekleştiren marka, Türkiye’yi Fransa’dan sonraki en büyük pazarı haline getirdi..
Bu başarı, C3 ve C3 Aircross gibi temel modellerin yılın ilk beş ayında pazarda olmamasına rağmen elde edildi.
Elektrikli Dönüşümde Önemli Adımlar
Citroën Türkiye, 2025’te gerçekleştirdiği 6 yeni model lansmanıyla hibrit ve elektrikli araç gamını genişlettiBu hamle, markanın binek satışları içinde elektrikli araç payını %21.5‘e çıkardı..
Elektrikli araç pazarında genel sıralamada 4’üncü olan marka, B segmentinde ise ikinci sıraya yerleşti.

Bu performans, özellikle elektrikli araç lastikleri ve şarj altyapısı yatırımlarının önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
Türk Otomotiv Pazarında Değişen Dengeler
Türkiye’de son yıllarda elektrikli ve hibrit araçlara yönelik artan talep, üreticilerin stratejilerini doğrudan etkiliyor.
Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, ‘2023’te 63 bin 153 adet ile rekor kırmıştık, 2025’te bu rakamı %13 artırdık’ açıklamasını yaptı.
Sektör analistleri, özellikle motor yağı ve akü teknolojilerindeki gelişmelerin elektrikli araç maliyetlerini düşürdüğüne dikkat çekiyor.
Tüketiciye Pratik Tavsiyeler
Elektrikli araç almayı düşünen tüketiciler için uzmanlar şu noktalara dikkat çekiyor:
- Düşük enerji tüketimi için elektrikli araçlara özel düşük dirençli lastikler tercih edilmeli
- Hafif alaşım jantlar menzili %5-7 artırıyor
- Hızlı şarj istasyonu yoğunluğu satın alma kararında kritik önem taşıyor
Gelecek Hedefleri ve Sektör Projeksiyonu
Citroën, 2026 yılı için Türkiye pazarında elektrikli araç payını %30’a çıkarmayı hedefliyor.
Otomotiv sektöründe 2025’in en dikkat çeken trendi ise elektrikli araçlarda batarya teknolojilerindeki gelişmeler oldu.
Öte yandan Türkiye’nin otomotiv pazarında Çinli markaların yükselişine rağmen, Citroën gibi köklü Avrupalı markalar inovasyon ve yerelleşme stratejileriyle rekabet avantajını koruyor.Son veriler, Türk tüketicisinin artık sadece fiyat değil; teknik servis ağı, bakım maliyetleri ve çevreci teknolojilere odaklandığını gösteriyor.
Citroën’in başarısında da bu faktörlerin etkili olduğu görülüyor..




